Pevné pneumatiky pro vysokozdvižné vozíky nejsou jednoduše „pevné“; jsou to kompozitní struktury s vysokou{0}}hustotou bez vnitřní dutiny, vytvořené výhradně z vulkanizované pryže.
Uvnitř mají vícevrstvý design kordu s ocelovým drátem a pryžovou směsí s gradientem tvrdosti. Vnější vrstva z vysoce-oděru-odolné sazové pryže pokrývá pneumatiku, střední vrstva poskytuje odpružení-odolné proti roztržení a spodní vrstva posiluje přilnavost a zajištění patky. Tato struktura umožňuje pneumatice absorbovat náraz prostřednictvím deformace materiálu i bez tlaku vzduchu a rovnoměrně rozkládat zatížení přes 3 tuny na kontaktní plochu.
Ve srovnání s pneumatickými pneumatikami eliminují rizika propíchnutí, netěsnosti a prasknutí, takže jsou zvláště vhodné pro scénáře vysoko{0}}rozjezdu{1}}zastavení a těžké-manipulace, jako jsou betonové podlahy, lomy, chladírny a dílny. Teplotní změny mají minimální vliv na jejich deformaci, udržují stabilní pružnost od -20 stupňů do 60 stupňů.
